A 2008-ban bemutatott, a Renault szerint azóta is egész jól fogyó modellen - nem meglepő módon Ázsiában szeretik a legjobban - alig lehet tetten érni az újításokat. Kintről szinte alig változott a Koleos, mindössze az orrát rajzolták át alaposabban, ami érthető is, hiszen korábban éppen az autónak ez a része volt az, ami leginkább megosztotta a közönséget. Mostantól elegánsabb arc néz ránk, eltűnt a két légbeömlőnyílás, helyükre gazdagon krómozott hűtőrács költözött. Emellett az eredetileg a Nissanokhoz kapható felnik, illetve a külső visszapillantóba integrált LED-es irányjelzők jelentenek újdonságot a szabadidő-autó megjelenésében. Új kárpitanyagok és új burkolatok is rendelhetők a megújult Koleoshoz, valamint a színválaszték is bővült a Cayenne narancs fantázianevű fényezéssel. A legtöbb, a Koleoshoz hasonló szabadidő-autó csak úgy csinál, mintha terepen is képes lenne bármire. Ezzel szemben a Koleos tényleg megbirkózik a földútnál kicsit bonyolultabb dzsindzsával is. Igen jók a terepszögei, a Nissantól származó összkerékhajtással pedig a Koleos is ügyesen mozog az aszfaltúttól távol is. Idehaza novembertől indul a felfrissített Renault Koleos értékesítése és továbbra is csak a kétféle teljesítményű - 150 és 170 lóerős változat kapható belőle - 2,0 literes dízelmotorral. - forrás: vezess.hu
Székesfehérvár, Szent Flórián krt. 7. telephely
Székesfehérvár, Szent Flórián krt. 9. telephely
